A.A.W.T
(Asociación Argentina de Windsurf de Travesía)
  1. Próxima:  Travesía Oceánica Cruce Ciudad de Mar del Plata - edición 2011
  2. Hechas:   Travesías realizadas hasta el momento
  3. Travesía:  Colonia - Buenos Aires.  Planeada
  4. Quienes somos:  quienes la integramos y como podes formar parte
  5. Bases Generales:  lineamientos que marcan nuestra filosofía de trabajo
  6. Agenda de viajes:  travesías programas
  7. Alianzas:  otras Asociaciones con las que trabajamos en conjunto.

 

Hechas:   Travesías realizadas hasta el momento

 

Aviso de Travesía - Inscripción abierta

 
A realizar en Pascuas 2011

 

TRAVESIA OCEANICA EN WINDSURF - EDICION 2010

Cruce de la Ciudad de Mar del Plata navegando a vista de costa
 
Febrero 2010

TRAVESIA OCEANICA EN WINDSURF - EDICION 2009

Cruce de la Ciudad de Mar del Plata navegando a vista de costa
 
Febrero 2009

 

Minitravesía Oceánica en solitarios - Rider:  Mark Royo Celano - 12 millas cociendo a barlovento la costa de Punta Mogotes y la escollera sur hasta llegar a Playa Grande.  Viento de 15 nudos del NE, bastante corriente, ola de 2 mts.


 

Colón - Buenos Aires (350 km) El Faro - Torres de Manantiales (MdP) - 14 km por mar en solitario Paso de La Patria - Corrientes (34 km por el rio Corrientes).

 


 

1º Travesía en Tablas de Windsurf
Palmar de Colón - Gualeguaychú - Buenos Aires
350 km a pura vela - 12 al 15 de octubre de 2002
Por : Felipe Tomassi

Esta vez no pudo ser. Después de navegar 250 km. por el Río Uruguay, decidimos concluir la Travesía debido a las condiciones climáticas, con aviso de temporal y alerta meteorológico incluido. Además la Prefectura Uruguaya, debido al pronóstico, no nos permitió continuar con el viaje. Aprendimos muchísimo, nos equivocamos bastante. Todo suma y será material de estudio y en el cual nos pondremos a trabajar para encarar nuevos desafíos. Quedamos cansados, las manos ampolladas, insolados y empapados, pero contentos, con nuevos amigos, un montón de historias para contar y futuros proyectos en el tablero.

Parte del Grupo en Bs.As

Las etapas serían :


Sábado 12 de Octubre
Palmar - Concepción del Uruguay

Preparando la salida. Palmar

Desde las 9 de la mañana, la playa cercana a las Ruinas del Parque Nacional El Palmar recibió a los navegantes de diferentes lugares del país que se dieron cita para enfrentar el desafío de, por primera vez, navegar 350 km a vela en tablas de windsurf hasta Buenos Aires. Los primeros en llegar lo hicieron a bordo de la traffic de Hard Wind, casa especializada en este deporte de Buenos Aires que colaboró con los equipos de windsurf. Allí venía un grupo entre los que estaban mezclados nautas de Buenos Aires, Rosario y Gualeguaychú. Un poco más tarde llegaron otros navegantes de Gualeguaychú y de Concepción del Uruguay. Luego de una rápida reunión de timoneles y como estaba previsto, poco antes de las 11 de la mañana se largó la primera de las etapas. Con un viento variable del norte entre unos 5 y 8 nudos (de 10 a 15 km/h), un total de 16 tablas se hicieron a las aguas del Río Uruguay a la altura del kilómetro 260.

A pesar del calor agobiante, sol a pleno y muy poco viento, gracias a la fuerte corriente del Río Uruguay, los primeros 40 kilómetros hasta la ciudad de Colón fueron recorridos en 3 horas. Luego de una parada rápida para comer, descansar y reagrupar la flota, hicieron falta otras 3 horas de navegación para arribar a Concepción del Uruguay, completando un recorrido de más de 80 km. Un momento crucial de esta etapa fue el cruce del Puente Internacional General Artigas que une las ciudades de Colón (Arg.) con Paysandú (ROU), ya que la corriente empujaba muy rápidamente las embarcaciones que al pasar por debajo del puente se quedaban sin viento y sin control, con el inminente peligro de chocar contra alguna de las bases de concreto del mismo. Arribados a Concepción del Uruguay y luego de un baño reparador, armar el campamento y una abundante cena en las instalaciones del Yacht Club Entrerriano, cada uno se "desmayó" en su carpa hasta la mañana siguiente.


Domingo 13 de Octubre
Concepción del Uruguay - Gualeguaychú

Gustavo y algunos mas...

Por la mañana, después del desayuno y desarmar campamento, a las 9 de mañana se dio inicio a la segunda etapa. La salida se complicó mucho debido a la fuerte correntada y algunas tablas debieron ser remolcadas hasta aguas abiertas por los barcos de apoyo. Nuevamente el calor y los vientos suaves exigieron estado físico y paciencia a los navegantes. Se estableció una rutina de una hora de navegación por 15 minutos de descanso para tomar agua, jugos y comer barras de cereales, frutas y algunos hasta fueron sorprendidos con un tupper con alfajorcitos de maizena preparados por alguna tía. El roce de la botavara en las manos se hacía cada vez más agresivo y las ampollas se formaban encima de la ampollas del día anterior. Poco después de avistar a lo lejos la ciudad uruguaya de Nueva Berlín, la alegría fue enorme al ver dibujada a lo lejos la silueta del Puente Internacional Genaral San Martín, indicando que Gualeguaychú estaba cerca.

Un viento Norte que se afirmó a eso de las 3 de la tarde del Domingo aceleró la marcha y poco después de las 4 de la tarde, las velitas coloridas se veían aparecer desde las costas del Ñandubaysal. A pesar de las manos deshechas bajo el calor de 33 grados, la segunda etapa de mas de 100 km. fue exitosamente concretada.


Lunes 14 de Octubre
Gualeguaychú - casi Nueva Palmira: "los 10 "sobrevivientes"

Por la mañana y luego de consultar el pronóstico en Internet, surgió la duda si salir o no, ya que se esperaban vientos fuertes del Sur con posibilidad de tormentas. Otros tres participantes deciden quedarse en Gualeguaychú, quedando 11 en la zarpada. A pesar del pronóstico la mayoría decide salir. Cabe aclarar que este tipo de embarcaciones (Tablas de windsurf) están especialmente diseñadas para navegar con vientos fuertes. Así es que a las 10 de la mañana, todos con equipos de neoprene y salvavidas colocados se hacen a las aguas. Al salir el viento es contrario, lo que obliga a dar bordes en zigzag para avanzar hacia el Sur. A la altura del balneario "Las Cañas" el viento aumenta superando los 50 Km/h.

Verificando la ruta...

El grupo toma la decisión de acercarse y navegar bien cerca de la costa uruguaya. Uno de los navegantes queda muy rezagado y toma la decisión de volver hacia el "Ñandubaysal", pero es sorprendido por fuertes vientos y solo consigue llegar a la costa, sano y salvo, entrada la tarde. El resto del equipo, ahora 10, aprovechan un cambio en el viento hacia el Noreste y a mas de 35 km/h ganan kilómetros hacia el Sur. Pasan por la boca del Río Negro mirando siempre hacia el Sudoeste por donde aparecen amenazadoras nubes y relámpagos cada vez más nítidos. Son los signos de un Pampero que se avecina a gran velocidad. Aprovechando hasta la última brisa antes de la tormenta, las 10 tablas y los dos barcos de apoyo consiguen llegar al balneario "La Concordia", a tan solo 30 km. del objetivo de la etapa que era "Nueva Palmira".

Apenas 15 minutos después de guardar en un quincho las velas y las tablas, el "Pampero" llega con toda su violencia, el viento por momentos supera los 100 km/h levantando un spray de agua, lluvia y hasta algo de granizo. Los navegantes pasaron la noche de tormenta en un bungallow cedido gracias a la hospitalidad del Intendente de Dolores.


Martes 15 de octubre

El pronóstico indicaba fuertes tormentas y está declarado un alerta meteorológico. La Prefectura Uruguaya no permite continuar el viaje. Por el lado de los navegantes, se mezclan las ganas de seguir con el sentido común que indica no continuar. Un poco de tristeza y frustración por no haber concluido en su totalidad el viaje, pero por otro lado, la importancia de darle prioridad a la seguridad de todos los participantes y de no cometer locuras. Así fue que un grupo siguió viaje hacia Buenos Aires en lancha de pasajeros llevando los equipos y otro grupo volvió en los barcos de apoyo hacia Gualeguaychú.

Cargando al camión.... el FIN


Hasta aquí la experiencia fue muy valiosa. Se aprendió mucho, se cometieron errores de los cuales se sacaron importantes lecciones, para no repetirlosy capitalizarlos en nuevos proyectos.

Participantes (18) :

Concepción del Uruguay
        Oscar García Pinasco
        Sergio Giles
        Fernando Giles
        Juan "Monster"
        Daniel Godoy
Buenos Aires
        Fissu Barzizza
        Alejandro Cubino (GWG)
        Mariano Moll

Colón
        Alejandro Raush
        Daniel Godein
Rosario
        Guillermo Heinzmann
        Hernán Rayies
        Daniel Balsaretta

Gualeguaychú (GWG)
        Andrés Rivas
        Felipe Tomassi
        Martín Zabal
        Marcelo Zabal
        Gustavo Zapata

Barcos de apoyo:

"Mocemar" : Diego Frey, Martín Leiva, Armando "el chapista"
"Purrete II" : Gabriel "el doctor" Carbone, Carlos Petter


Agradecimientos

Prefectura Naval Argentina
Prefectura Naval Uruguaya
Ñandubaysal
Ginebra Llave
Hard Wind
Club Náutico Gualeguaychú
Yacht Club Entrerriano de Concepción del Uruguay
Consejo Mixto Gualeguaychú Turismo
Hotel Aguaý
Hotel Embajador
Pizzería Piamonte
Parrilla La Paisanita
www.entrerios.net
Grupo de Windsurf de Gualeguaychú ( www.gwg.com.ar )
Tres Vectores Diseño
Menta Diseño y Rótulos
Intendencia de Dolores
Milton del Club de Bochas de "La Concordia" (R.O.U.)

 



MAR DEL PLATA  - VERANO 2002
(EL FARO - TORRES DE MANANTIALES  - 14 km por el mar)
Fecha: sábado 23 de marzo, salida 14 hs.
Lugar:  ciudad de Mar del Plata
Derrotero:  Desde el Faro de la ciudad de Mar del Plata hasta el balneario Torres de Manantiales pasando los acantilados, 14 km de navegación oceánica hacia el sur a 4000 metros de la costa aprox.
Participantes:  Mark Royo Celano
Características:  Con swell del Norte sobre un mar bastante tranquilo aunque rizado navegué 2 hs. 30 minutos aprox. con vela 6.0 y unos 15 a 18 nudos de viento del NE tirando bordes al largo entre 200 y 4000 metros de la costa hasta llegar al balneario deseado.  A medida que me acercaba a la costa a veces el viento se arrachaba por la altura de los acantilados por el que prefería navegar mar adentro.  Usé una tabla de Freeride - Slalom de 130 litros con una quilla de 36 cm.   Luego remonté los equipos en auto hasta el punto de partida.
Fotos:  La navegación fue en solitario, no recomendada por si se te rompe algo,  pero tengo una autofoto que me saqué previa a la partida que les adjunto.
 

 

Mark travesia 1.jpg (15339 bytes)

 


PASO DE LA PATRIA - CIUDAD DE CORRIENTES (34 km)
 
Fecha:  13 de mayo de 2002
Lugar:  Pcia. de Corrientes
Derrotero:  34 km entre Paso de la Patria hasta la ciudad de Corrientes.
Participantes:  grupo de navegantes de Chaco (ciudad de Resistencia) y Corrientes con Mark Royo Celano como invitado (solo miré - no tenía equipo).  Estuvieron  José Luis Azar, José Raúl Azar (no pudo navegar por estar lesionado en un tobillo), Miguel, Marcos, Omar y Juan.
Características:  Se realizó corriente abajo (el río Paraná tiene una corriente de 5 nudos en la zona) con viento NE de 28 km por hora (unos 17 nudos).  Tiempo proyectado 1 h 1/2 pero a los 45 min. se les cortó el viento, y los comieron los mosquitos.
Fotos:  están en eso.

 


Travesía Colonia - Buenos Aires - Cruce del Rio de la Plata - (proyectada)

En agenda, planeamos realizarla en algún momento un cruce Colonia - Buenos Aires en tabla de windsurf.
Itinerario:  ver mapa adjunto.
Travesia_mapa_web.jpg (10215 bytes)
 
Detalles:  Tiempo estimado de arribo a Buenos Aires entre 2 y 3 hs hs, con un viento estable de 12 nudos de promedio.  La travesía solo se suspende con viento pampero y podemos salir con SE, ESE, E, NNE, NE y N. Recomendamos tabla larga con orza y llevar algunas repuestos como quillas, pie de mástil, etc. Tecnicamente son 34 millas que a un promedio de 14 nudos se podrán realizar en 2hs 30 min. aproximadamente.  Sin embargo estamos entrenando para estar 4 ó 5 hs en el agua ya que realizaremos paradas de descanso.  La travesía no es una regata (no es nadie contra nadie) por lo que intentaremos ir todos juntos evitando demasiada diferencia entre todos.  A tal punto está pensada que al llegar nos reuniremos en la boya 19 del canal costanero para llegar todos juntos a la costa.  Nos esperan en Peru Beach donde realizaremos una entrega de premios y fiesta.
 
Apoyo:  Buscamos apoyo de gomones, radios, servicio médico y cruceros que nos asistirán durante el cruce en caso de ser necesarios.  Los participantes firman un acuerdo de responsabilidad civil donde expresan que realizan la misma por su propia voluntad.
 
Costo:  a estimar.
 
Inscripción:  vía mail a webmaster@windsurfers.com.ar

 


Quienes somos?

En un principio la A.A.W.T surgió de la charla de amigos y amantes del windsurf que no participan en regatas y buscaron la forma de organizar un grupo de personas amantes del agua que puedan encarar viajes de aventura todos juntos.   Asi nació la A.A.W.T (Asociación Argentina de Windsurf de Travesía).

Gente que se va sumando al baile:

y las siguientes damas

Como podes formar parte?Es muy fácil, no se cobra inscripción, no hay aranceles mensuales ni anuales, simplemente conformamos un grupo de amigos que disfrutan de navegar.  Si queres sumarte mandanos un mail con tus datos a webmaster@windsurfers.com.ar   para poder reunirnos y organizar los viajes.   Bienvenido !!!

 


Bases Generales

  1. OBJETIVOS:  items que consideramos importantes.

    1. Una excusa para estar en el agua con amigos, sin el stress de una competencia ó regata, compartiendo la aventura de viajar juntos.

    2. Promoción del windsurf:  mucha gente que no se anima a competir ó que ya no quiere hacerlo puede encontrar en nosotros un espacio para seguir navegando.   A la vez tenemos la clara idea de promocionar el deporte entre el público en general alentandolo a que participe.  Incluiremos clínicas de escuela de windsurf gratuita en cada viaje.

    3. Camaradería:  estamos agrupados diferentes niveles de navegantes que el compartir experiencias y viajes en conjunto nos permitirá aprender mutuamente todos de todos.

    4. Intercambio:  desarrollar un intercambio de conocimientos, viajes y derroteros con otras asociaciones tanto sea de windsurf como de cualquier otra clase naútica, eliminando la vieja rivalidad vela - motor.

    5. Turismo:  alentar a viajar por el país de una forma diferente conociendo y reconociendo la excelente geografía con la que contamos.

    6. Aprender:  la exigencia de un viaje nos permite mantener y elevar nuestro nivel de navegantes, ponernos a prueba, mantenernos en adecuado estado físico y optimizar nuestros conocimientos naúticos.

  2. FORMA DE TRABAJO: Nos manejamos vía mail ( webmaster@windsurfers.com.ar  ) y realizamos una reunión por mes previa a cada viaje para coordinar el derrotero, elementos de seguridad, inquietudes, etc.

    De acuerdo al itineario programado si estamos en Buenos Aires nuestro lugar de salidas es Peru Beach en el bajo de Acassuso, y para las travesías en la costa nuestro lugar de reuniones es la Guardería del Faro en Mar del Plata.

  3. EQUIPAMIENTOS:  Dado que se trata de viajes donde no son desarrollados contra reloj ó contra otros navegantes, pero si donde la seguridad es materia importante, recomendamos navegar con tablas con orza como la Mistral One Design, Malibú, F2 Air, ó las nuevas tablas de course con quillas considerables para poder orzar adecuadamente.  Las velas recomendadas son velas que oscilan el promedio de 7 y 8 mts.  Los grupos se organizan en base a similitud de equipamientos y habilidades naúticas en el momento de la salida de acuerdo a las condiciones de viento existentes.

  4. SEGURIDAD:  Para nosotros es quizás uno de los items más importantes, porque queremos viajar muchas veces y para ello es conveniente navegar en forma responsable.  Recomendamos siempre el uso de neoprene y chaleco salvavidas, también teléfonos celulares el que cuente y todos los viajes son asistidos por gomones y lanchas de apoyo.  Cada viaje es informado a las autoridades competentes como la Prefectura Naval Argentina.

  5. RESPONSABILIDAD CIVIL:  cada navegante antes de cada viaje debe firmar una orden de responsabilidad civil librando a los organizadores de cualquier inconveniente, asumiendo que participa de la travesía por propia voluntad y responsabilidad.   No se permite la participación a menores aún estando éstos con mayores ó contando con autorizaciones paternas.

 


Agenda de viajes

Estamos actualmente trabajando en los derroteros a realizar.  Tenemos proyectadas varias travesías.  Iremos informando cuando tengamos los viajes definidos.


Alianzas

Ya hemos realizados acuerdos con otras Asociaciones interesadas en realizar actividades en conjunto.  Al respecto hemos arreglado con la FU.NA.DE, Fundación Naútica Deportiva, quienes realizan periodicamente travesías en sus cruceros.   Hemos charlado con Mario Verschood (uno de sus responsables) y vamos a combinar la ejecución de travesías en conjunto donde intercambiaremos experiencias, fotos, quizás nos tiren algún pedacito de torta de esas que llevan en esos cruceros tan lindos, y sobre todo nos realizarán de apoyo logístico con sus lanchas y cruceros por cualquier inconveniente que se presente.

 

TE ESPERAMOS y BUENOS VIENTOS !!!!

Más datos:   webmaster@windsurfers.com.ar